Kezdőlap elvalaszto Hírek elvalaszto HRC--Vasúti pálya elvalaszto Felfüggesztette az erdőgazdaság a Gemenci Erdei Vasúton a személyszállítást
 -   Ivó, Milán
Felfüggesztette az erdőgazdaság a Gemenci Erdei Vasúton a személyszállítást PDF Nyomtatás E-mail
level Fórumok -
HRC - Vasúti pálya
2011. január 18. kedd, 08:34

A Gemenci Erdő- és Vadgazdaság Zrt. szakemberei az áradó Duna miatt folyamatosan védik a vadállományt, a faanyagot és a Gemenci Erdei Vasutat.

Az erdészek már több napja a vadmentő dombokat folyamatosan takarmánnyal töltik fel, a múlt szombaton leállították a kisvasút személyszállítását, hogy a kitermelt faanyagot minél nagyobb kapacitással tudják a védett rakodókra menekíteni, valamint figyelemmel kísérik a Duna vízállását, így bármikor jelentősebb erőt tudnak mozgósítani Európa legnagyobb ártéri erdejének megvédése érdekében.
A Duna várhatóan csütörtökön tetőzik a gemenci erdőben, ahol elönti az erdei vasút jelentős pályaszakaszait, ezért a Gemenc Zrt. már leállította a Gemenci Erdei Vasúton a személyszállítást.
A Gemenc Zrt. szakemberei folyamatos megfigyelés alatt tartják a területet és amennyiben szükséges nagyobb erőt is tudnak mozgósítani az árhullám károkozásának elhárítása céljából.

A Gemenci Erdei Vasútról - Pörböly-Gemenc-Bárányfok

Az erdei vasút kiinduló állomása Pörbölyön, az Ökoturisztikai Központban található. Másik végpontja a Szekszárdtól 6 km-re lévő Bárányfok.
A Gemenci erdőben a vasúti pálya több szakaszban épült. A Gemenc-Keselyűs közti erdei vasúti vonal kialakítása 1955-ben kezdődött el és 1957-től üzemel. 1963-ban megépült az ebből kiágazó, Gemenc-Ásáduna felé vezető szárnyvonal meghosszabbítás a Szomfovai erdőrészig. 1964-65-ben készült el a Pörböly és Nyárilegelő közti 5 km hosszú szakasz.
1966-ban ezeket a vonalakat összekötötték, így kapcsolatot létesítettek a MÁV Baja-Bátaszék vonalával Pörböly állomáson. 1968-ban épült meg a Pörbölytől 10 km-re lévő elágazás, a Szomfovai szárnyvonal 3 km hosszú pályája és az elágazásnál a deltavágány (e szárnyvonal jelenleg üzemen kívül van). Pörböly-Keselyűs között a pályaépítés 1966-ra fejeződött be. 1982-ben létesült a Keselyűs-Bárányfok közötti szakasz, és így alakult ki a jelenlegi 30 km-es fővonal.
Az elmúlt években sétahajó kikötőt kapcsoltak be a személyforgalomba, megfigyelő tornyok, esőbeállók, tanösvények, erdei játszóterek létesültek.
A magyarországi erdei vasutakon teherszállítást ma már nem végeznek, két vasút kivételével. Ezek egyike a Gemenci Állami Erdei Vasút. A rönkszállító szerelvényeken évente 8-10 ezer m3 faanyag érkezik a Rakodó és Fafeldolgozó Erdészet pörbölyi telephelyére.
A kisvasút minden nap menetrend szerint közlekedik. Hétvégén gőzvontatású nosztalgiavonatok is járnak az ártéri erdőben. A téli időszakban zárt fűtött kocsik várják az utasokat. A kisvonatos természetjárás Gemencen kiegészíthető lovasfogatozással, kerékpározással, gyalogtúrával, túravezetéssel, ill. csoportkíséréssel, vagy sétahajózással is.
Természetesen nagyobb csoportok is igénybe vehetik a menetrendi járatokat, de részükre előzetes megrendelés alapján, külön térítés ellenében különvonatot is biztosítunk. Különvonat közlekedését legalább 14 nappal a tervezett indulás előtt, írásban kell megrendelni. A különvonatok a megrendelő által kért időpontban és viszonylatban, a forgalom, a menetrendi járatok közé illesztve, Pörböly, Bárányfok és Keselyűs megállóhelyekről indulhatnak, illetve érkezhetnek az előzetesen egyeztetett program szerint. 

www.gemenczrt.hu

További információ:
Baricz Árpád.
Mobil: 30/4567-807
e-mail: Ezt a címet a spamrobotok ellen védjük. Engedélyezze a Javascript használatát, hogy megtekinthesse.

 
fulbal
fuljobb
 
regens