Az ORFK-OBB információja

A motoros balesetek megelőzéséért a rendőrség május 28-30. között fokozott közúti ellenőrzést tartott. Az akció során mindösszesen 8.470 motorost és más járműkategóriák vezetőit ellenőrízték. Ezek közül 146 személy bizonyult ittasnak, közülük 6 fő volt motorkerékpáros és 11 fő segédmotor-kerékpáros.

A motorkerékpárosok és a segédmotoros kerékpárosok ellenőrzésében érintett rendőri szervek kiemelt figyelmet fordítottak a járművezetői jogosultságra (vezetői engedély, illetve megfelelő járművezetői kategória meglétére), a bukósisak használatára, a megengedett sebesség betartására, a hatósági engedély meglétére, érvényességére, a jármű műszaki állapotára, a hatósági jelzés elhelyezésére, a személyszállításra vonatkozó szabályok betartására, valamint az ittas, illetve bódult állapotban történő járművezetés ellenőrzésére.
A rendőrök alapvetően a közlekedési szabályokat megszegő kétkerekű motoros járművek vezetőivel szemben intézkedtek - különös figyelemmel a 2010. január 1-jén hatályba lépett KRESZ változásokra. Ugyanakkor más közlekedői kategóriák vezetőivel szemben is felléptek szabályszegés észlelése, vagy ittas járművezetés gyanúja esetén. Az ellenőrzésben összesen 2025 fő rendőr vett részt, akiknek munkáját 74 fő polgárőr, 1 fő katasztrófavédelmi ellenőr, valamint 3 fő közlekedési ellenőr segítette.
Az akció során mindösszesen 8.470 személy ellenőrzésére került sor, ide értve a motorosokat és más járműkategóriák vezetőit is. A helyszíni légalkohol ellenőrzések során 146 személy bizonyult ittasnak, közülük 6 fő volt motorkerékpáros és 11 fő segédmotor-kerékpáros (ittasan vezetett még 42 személygépkocsi vezető, 85 kerékpáros, valamint 2 fő egyéb jármű vezetője). Az ellenőrzés helyszínén ittas vezetés miatt összesen 30 vezetői engedélyt vettek el. Hatósági engedély elvételére 103 esetben került sor (64 esetben érvénytelenség, 3 esetben közvetlen balesetveszély, 14 esetben műszaki állapot, 22 esetben egyéb ok miatt).
Az ellenőrzést végző rendőrök közlekedési szabálysértés miatt 482 fővel szemben figyelmeztetést alkalmaztak, 1.629 fővel szemben helyszíni bírságot szabtak ki, 700 esetben pedig feljelentéssel éltek. A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 20.§ (1) bekezdésben foglaltak alapján a rendőrök 237 esetben a biztonsági öv, a bukósisak, valamint a gyermekbiztonsági rendszerek használatának elmulasztása, továbbá 38 alkalommal kézben tartott mobil rádiótelefon menet közben használata miatt kezdeményeztek közigazgatási eljárást.
A Kkt. 21.§ (1) bekezdésben foglaltak szerint 4.030 alkalommal gyorshajtás, 188 esetben megállás tilalom megszegése, 17 esetben pedig a várakozás tilalmának megsértése miatt indult közigazgatási eljárás. A forgalomirányító fényjelző készülék jelzéseire vonatkozó rendelkezések megsértése 9 esetben volt indoka eljárás megindításának. Az ellenőrzés-sorozat további eredménye, hogy 15 főt körözés miatt, további 27 főt pedig bűncselekmény elkövetése miatt fogtak el.

Háttér 

A rendelkezésre álló előzetes baleseti statisztikai adatok alapján megállapítható, hogy a 2010. január 1-től május 31-ig terjedő időszakban összesen 13 motorkerékpáros és 3 segédmotor kerékpáros vesztette életét (a 2009. év első öt havában regisztrált 28 motorossal és 4 segédmotorossal szemben összességében ez kedvező arány).
A jelenlegi ellenőrzés időszakában nem történt halálos kimenetelű motorkerékpáros baleset (a tavalyi hasonló ellenőrzéskor 1 fő motorkerékpáros halt meg). Az ellenőrzés-sorozat köz- és közlekedésbiztonságra gyakorolt hatása kedvező, hiszen a fokozottabb közterületi jelenlétnek köszönhetően az értékelt időszakban a személyi sérüléssel járó közúti közlekedési balesetek száma is csökkent.