Kezdőlap elvalaszto Hírek elvalaszto Autóvezető elvalaszto Vezetés? Technika? Vezetéstechnika!
 -   Oszkár
Vezetés? Technika? Vezetéstechnika! PDF Nyomtatás E-mail
Fórumok 2007. augusztus 23. csütörtök, 07:45

veztechnikaAz autóba szerelhető biztonságot meg lehet vásárolni, miután az autóépítés technikája az utóbbi években alapvetően megváltozott. Egyre több elektronikus berendezés segíti a közlekedő, járművet vezető embert, egyre jobban a sérthetetlenség érzését keltve bennünk. A biztonságos vezetést azonban meg kell tanulnunk, hiszen a vezetői engedély megléte önmagában nem nyújt garanciát. A közelmúltban látogatást tettünk a Tököli Repülőtéren működő Képzési Központban, ahol a Monitoring Vezetéstechnikai Kft., a Vezetéstechnika Bt. kiemelt szakmai partnere vezetéstechnikai tréninget rendezett.

A járművezető-képzés során ugyan megtanítjuk a jelöltet a technikai kezelés - legtöbb esetben - minimumára, és segítünk neki beilleszkedni a közlekedésbe is. A biztonságos vezetéshez szükséges tudást azonban csak a hosszú évek gyakorlati tapasztalatai, a minden közlekedési helyzetben és időjárási körülmények között megfelelő helyzetfelismerés és az előrelátás képessége biztosíthatja - kezdte bemutatkozását Köves Szilárd, a Monitoring Vezetéstechnikai Kft. ügyvezetője.

Az alapképzés feladata a tanulóból kezdő szinten, de önállóan és kulturáltan közlekedni tudó járművezető „kialakítása"- folytatta a továbbképzési programot kidolgozó szakember. A magyarországi gépjárművezető-szakoktatók ennek az elvárásnak általában eleget is tesznek. A tanulót felkészítik a sikeres vizsgára, kialakítják bennük azokat a készségeket - és szokásokat -, amelyek az önálló közlekedéshez nélkülözhetetlenek. A tanuló általában az oktató, de - a mozgáskorlátozottakat leszámítva - szinte kivétel nélkül a képzőszerv gépkocsiján tanul meg vezetni.

Ma Magyarországon a B kategóriás járművezetői engedély mintegy 80000-140000 forintba kerül. A tanfolyamokra jelentkezők nagy többsége az ár hallatán igyekszik a minimálisra korlátozni a vezetési órák számát. A szülők, az ismerősök is azt hangoztatják - a szakember szerint felelőtlenül -, hogy „úgyis akkor tanulsz meg igazán vezetni, ha már megkaptad a jogosítványodat." A sikeres forgalmi vizsga után a közlekedésbe frissen beilleszkedő ember az eddigi „védett" helyzetéből a mindennapok rohanásába átmenet és főleg igazi tapasztalat nélkül kerül, jogilag és erkölcsileg azonban ugyanakkora az elvárás velük szemben, mint több évtizedes vezetési tapasztalat esetén.

Korunk felgyorsult közlekedése magában hordozza a járművezetők fokozott veszélyeztetettségét. A közlekedési balesetek döntő többségét emberi hiba okozza. A veszélyhelyzetek kellő időben történő felismerése, a helyes döntések meghozatala és a tudatos mozgássorozatok alkalmazása tanulható folyamat. Ezt a tanulási folyamatot lehet időben felgyorsítani a  huszonegyedik századi technika alkalmazásával, a vezetési szimulátorokkal. A Monitoring Vezetéstechnikai Kft. által kifejlesztett továbbképzés célja a gépjárművezetők felkészítése a közlekedés veszélyes helyzeteinek gyors felismerésére; a tudatos és megfelelő reakciók kialakítása; a válaszcselekvés elemzése; a lényeges és lényegtelen információk felismerése és szelektálása; a döntéshozatal felgyorsítása; az üzemanyag-takarékos gépkocsivezetési technikák kialakítása. A vezetéstechnikai centrum által kidolgozott továbbképzés előnye, hogy egyetlen tréning ideje alatt annyi balesetveszélyes helyzettel találkozik a résztvevő, mint egyébként csak több éves aktív vezetési gyakorlat alatt. Ezen túlmenően a szituációk esetleges rossz megoldása semmilyen kárral nem jár. A képzés költség- és időhatékony, mert a résztvevőket csak rövid időre kell kivonni a munkából. A gép abszolút objektíven értékel, az eredmények tárolhatók, előhívhatók, azon kívül a feladatok végén a képernyőn is megjelennek és nyomtatóra is küldhetők. A tréning regisztrációval kezdődik, majd a résztvevők elméleti képzésen vesznek részt. Az elméletet követően a szimulátor segítségével közlekedési helyzeteket kell megoldaniuk különböző sebességekkel, eltérő útviszonyok között. Természetesen a szimulátoros képzés nem pótolja a valódi járművel történő gyakorlást, csak megkönnyíti az ismeretek rendszerezését, ezért a szimulátoros gyakorlás minden esetben csak egy részét képezi a Monitoring Vezetéstechnikai Kft. továbbképzési kurzusainak.  (AV)

 
fulbal
fuljobb
 
regens