A legnagyobb magyar, gróf Széchenyi István a haladásnak nyughatatlan harcosa volt. Szinte nem is hihető, hogy 1844-ben ellenezte a pest-debreceni vasút tervét, mert az előreláthatóan kevés jövedelmet hoz.

Olyan lapos téren, - úgymond - ahol a lakosok legnagyobb része marhatartásból él, könnyen indítanak háborút a vasút ellen, mert ez semmit sem jövedelmez. Attól is lehet tartani, hogy felszedik a vasútat. Csak egy pár vásár alatt lesz azon járás-kelés, különben nyugodni fog azon a 25 mérföldnyi pályán a lokomotív.

A vasút és a magyar nemes

Amikor 1843-ban megnyílott az első magyar vasút Sopron és Bécs között, erős elhatározás fogamzott meg az élete alkonyát tipró ősz költő, Kisfaludy Sándor agyában. Minden áron ki akarta tapasztalni ezt az új közlekedési alkalmatosságot. Fel is sétált nyomban a lépcsőházba, lelke gondolatainak osztályosához, Nanica hugához, Mayer őrnagy hitveséhez. Bejelentette nagy elhatározását.
Nanica ismerte bátyja tudnivágyó termémészetét, maga bíztatta, hogy csak utazzék el, sőt megkérte némi bevásárlásokra is a császárvárosban. Rövid egy hét után levelet kapott Nanica Bécsből Sándor bátyjától, melyben beszámol tapasztalatairól. A vasútról lekicsinylően így nyilatkozik: "Kényelmes volna, különösen beteg embernek, a vaskocsin utazás, mert fel-alá sétálgatva, pipázgatni is lehet. Nem zökög, mint köves úton a saroglyás kocsi. De mégsem jósolok jövőt a vasutaknak, mert a nemes uraktól nem lehet megkívánni, hogy arra az órára készen álljanak az állomáson, mikor indulni akar a vonat." (Darnay Kálmán)

A vasút ellenzői

Mikor a Déli Vasutat építeni kezdték, Zalaegerszegen is sok ellenzője volt az intézménynek.
- Mi lesz a sok szegény fuvarossal, a gyorskocsik személyzetével, a vállalkozókkal?
Egy bölcs ember azt mondta:
- A mocsarak lecsapolásánál sem kérdik mi lesz a sok békával, csiborral? Sok mocsarat szárítottak ki, de egynek a fenekén se találtak elhullott állatokat. Szép okosan, jó egészségben, idejében - szétmásznak.
A bölcs mondás nem használt semmit. A Déli Vasút vonalát Zalaszentivánnak építették.

Más helyzet, más hang

Miniszter Úr !
Tiltakozom ellene, hogy nemesi őseim által sok vér árán szerzett családi birtokomat a tervezett vasút céljaira kisajátítsák. Eljárásuk durva belétiprás a magánjogba és a tulajdon szentségébe...
Mikor a vasút megépült:
Nagyméltóságú Miniszter Úr! Kegyelmes Uram!
Legmélyebb alázattal esedezem Kegyes Színe előtt, hogy fiamat a vasúthoz bármilyen minőségben kinevezni kegyeskedjék.
Legalázatosabb szolgája:
Várbogyoszlói bogyoszlói Bogyoszló Ervin.