Cél: a gyalogosok és kerékpárosok közlekedés-biztonságának javítása 

A gyalogosok és kerékpárosok közlekedésbiztonságának javítása érdekében 2010 március 1-31. között fokozott közúti ellenőrzési akciót rendez a rendőrség. Ennek oka, hogy a gyalogosok és kerékpárosok - mint a közúti közlekedés legvédtelenebb résztvevői - aránya az összes közlekedési baleseten belül magas. Az elsődleges statisztikai adatok szerint 2010 január 1-től február 14-ig 82 személy vesztette életét a közutakon, akik közül 20 fő gyalogos, 7 fő pedig kerékpáros volt - tájékoztatta az integrátorforum.hu-t az ORFK Közlekedésrendészeti Főosztálya.

Az elmúlt évben végrehajtott ellenőrzések tapasztalatai azt mutatják, hogy a gyalogosan és kerékpárral közlekedők közül sokan nincsenek tisztában a rájuk vonatkozó alapvető közlekedési szabályokkal, és sajnos egyre gyakoribbak az olyan esetek is, amikor szándékosan hagyják figyelmen kívül a közúti jelzéseket (például tilos jelzésen haladnak át, vagy a kijelölt gyalogos-átkelőhelytől távolabb próbálnak átkelni az úttesten). A gyalogosok közlekedésére jellemző, hogy figyelmetlenek, nem kellően körültekintőek, takarásból lépnek az úttestre vagy egyszerűen rosszul becsülik meg a közeledő jármű távolságát, annak sebességét.  

A KRESZ értelmében a kerékpárt éjszaka és korlátozott látási viszonyok között, a külön jogszabályban meghatározott lámpákkal kell kivilágítani, és a kerékpárt hajtó személynek - lakott területen kívül - fényvisszaverő mellényt kell viselnie. Amennyiben a kerékpárt toló személy (gyalogos) lakott területen kívüli út úttestjén, leállósávján, útpadkáján tartózkodik, éjszaka és korlátozott látási viszonyok esetén fényvisszaverő mellényt (ruházatot) kell viseljen.

A 6/1990 (IV.12.) KÖHÉM rendelet 116. paragrafusa (1) bekezdésében foglaltak ellenőrzése és annak betartatása a rendőrség feladata. A fenti rendeletben felsorolt kötelező tartozékokat - attól függetlenül, hogy milyen időjárási körülmények között, mely napszakban, illetve milyen útszakaszon közlekedik a kerékpáros - a járműre fel kell szerelni. 

A kerékpárosokat érintő közlekedési balesetek bekövetkezésének másodlagos okaként, gyakran a kerékpárt ittas állapotban vezető (hajtó) személy felelőtlen magatartását találjuk.

A fokozott közúti ellenőrzés alkalmával elsősorban a gyalogosokkal és kerékpárosokkal kapcsolatos közúti közlekedési szabályoknak kíván érvényt szerezni, a rendőrség. Azonban ennek során nem hagyható figyelmen kívül a gépjárművezetők által elkövetett szabályszegések sem (például a gyalogos-átkelőhely fokozott óvatossággal való megközelítése, elsőbbség biztosítása, előzés tilalma stb.).

Ennek érdekében a gyalogos-átkelőhely közelében folytatott rendőri tevékenység kiegészül sebesség ellenőrzéssel, illetve az egyéb szabályszegések képi dokumentálásával. Az ellenőrzés során demonstratív rendőri jelenléttel kívánjuk tudatosítani a járművezetőkben, hogy a gyalogos-átkelőhelyet mindig kellő körültekintéssel, fokozott óvatossággal és olyan sebességgel kell megközelíteni, hogy amennyiben szükséges az átkelőhely előtt meg tudjanak állni.  

A közlekedési szabályokat megszegő személyekkel szemben a rendőrség - különös figyelemmel a 2010. január 1-jén hatályba lépett KRESZ módosításra  - minden esetben határozottan fel fog lépni.

Az akció során a rendőrség kiemelt figyelmet fordít a gyalogosok és kerékpárosok közúti közlekedésére vonatkozó általános közlekedési szabályok betartására, a gyalogosok és kerékpárosok éjszakai és korlátozott látási viszonyok közötti láthatóságára, a kerékpár kötelező tartozékainak meglétére, továbbá a kerékpárt ittas állapotban hajtó személyek forgalomból történő kiszűrésére és szankcionálására.

A fentieken kívül általános feladatként kiszűrik a forgalomból a sebességtúllépőket, és az ittas járművezetőket, valamint ellenőrzik a passzív biztonsági eszközök használatát is. Az ellenőrzés eredményéről a későbbiek során részletes tájékoztatást ad a rendőrség. További hasznos információ érdekében látogasson el a http://www.baleset-megelozes.eu honlapra.