Amikor a nyolcvanas évek legvégén az autózásban is kezdett megnyílni a világ, megkezdődött nyugatról a magán autóimport, látszott, hogy az autójavításban is nagy változásra lesz szükség. A kilencvenes évek elején, mint mindenben, az autófenntartásban is más világ jött, más követelményekkel, mely igen hamar elsodorta a régit - írja 2010. májusi számában az Autótechnika.

A változásokkal együtt kellett járnia az újjáalakuló szakma szervezeti és információs támogatásának, egy teljesen új alapokon nyugvó szakmaszervezésnek.  Már 1988-ban meghirdettük az első autószerelő szakmai konferenciát a KTMF-en. Német és holland tanulmányutak után kristályosodott ki, mit is kell tenni, mi a recept a szakma szervezésében, a szakemberek segítésében.  Legnagyobb igény a szakmai információk átadására, ennek különböző formái, színterei létrehozására mutatkozott.
A jól bevált „nyugati" recept hazai ízekkel honosított elemét képezte egy szakmai vásár, az Autó-diga megalapítása.  A rendszerváltás első éveiben már létrejött néhány új garázsberendezés kereskedelemmel és gyártással foglalkozó cég, megalakultak az alkatrész-kereskedelem vállalkozásai. Nagy érdeklődés mutatkozott nyugati, elsősorban ausztriai cégek részéről is, hogy termékeiket a magyar piacra hozzák. Ennek kellett színteret adni, melyet az autójavítói vevőkör is nagyon várt már. Legyen vásár! - döntötték el 1992 évelején azok, akik mind a mai napig a vásár szervezői. A vásár tematikája adta a nevet is, mert diagnosztika berendezései, műszerei, a garázsberendezések és a gépjárműalkatrész állt és áll a középpontban.
Így adódott a név: Autó-diga. A szakmában a győri helyszín és a „diga" név a minőségi szakmai tartalom védjegye és egyben garanciája lett  Az első Autódiga, 1992. június 25-én nyitotta kapuit és négy napig tartott nyitva a győri kiskuti sportcsarnokban és az azt övező szabad területen.  A diga-sorozat - nehéz időszakokat is átélve - eddig még nem szakadt meg.  2010. május 13-15-e között zajlott le a 19. Autódiga Győrben, az Egyetemi rendezvénycsarnokban. Idén töltötte be a 18. évét, így a vásár első napjának estéjén, a „nosztaldiga" kiállítói rendezvényen nagykorúnak nyilváníthattuk... „Újkori" történetünkben aligha van ehhez fogható szakkiállítási folyamatosság. 
Az 1992-es első meghívóban írtak, a mai napig érvényesek. A dolgok alapja, miszerint is az Autó-diga a szakma, a szakemberek igazi találkozója, megmaradt. A mindenkori kihívásoknak kell megfelelni, akkor ez szakadékszerűnek tűnt, de sikerült áthidalni. A kihívások, ha ma mások is, de semmivel sem kisebbek. A megoldások megtalálásában kell segítenie egy szakvásárnak, az előadásoknak, konferenciáknak, tanácsadásoknak. 
Napjaink pénzügyi és gazdasági válsága - ma már látható, hogy talán a vártnál jobban és hosszabb időszakon keresztül - fékezi az autós ágazat fejlődést, anyagi okok miatt gátolja a műhelyfejlesztéseket, de azt is kell látni, hogy a gépjárműtechnikai fejlesztések ebben az időszakban még erőteljesebbek. A recessziós időszak egyben a felkészülés időszaka is. A 19. Autódiga - a gazdasági válságot tükrözve - szerényebb volt, mint számos eddigi, de az élenjáró technikát és tudást bemutatta. 
A Széchenyi István Egyetem napjainkban folyó, gigantikus fejlesztése - melyről saját szemükkel is meggyőződhettek a vásár látogatói, miközben parkolóhelyet keresve rótták köreiket - az autófenntartó ipar, és ebben az Autódiga szakkiállítás számára is széles horizontú távlatokat nyit meg. Az egyetemen továbbra is igen jelentős és egyre szélesedő a gépjárműipari képzés, kutatás, kapcsolatrendszer - a tudásbázis -, melyeket az Autó-DIGA tematikus lefedettségénél sokkal szélesebb palettán is be kell mutatnia a hazai és régiós szakmai világnak.
Az egyetemmel együtt formálódó terveink szerint az Egyetem új épületegyüttesében és szellemi hátterével alkalmas lesz egy széles spektrumú járműipari szakmai napok INNO-MOBIL (?), kiállítások és rendezvény sorozat befogadására az elkövetkező években, melynek az Autó-DIGA „csak" részét képezi. A komplexitásban rejlő, egymást segítő erők mindenkinek hasznára válhatnak. A szervezési előkészületeket megkezdtük.