A tartalomból:

• Isten éltessen, Tanár Úr! - Editorial
• Aktuális hírek, információk
• Újdonságok előfizetőinknek
• Új energiatároló eszközök a gépkocsikon
• Aktív töltéskiegyenlítő lítiumion akkumulátorokhoz
• i-MiEV, avagy a Mitsubishi legújabb elektromos autója

• Az amerikai Ford célja a tüzelőanyag-fogyasztási előírások túlteljesítése
• A BMW hétsebességes DSG-je 3. rész
• Így gyártjuk mi... - Armafilt
• Direct-Acting CR injektor a Delphitől
• Izzócsere (xenon) - Ford Mondeo - Ez + az
• Kúpgörgős csapágy csere - FAG - Ez + az
• Intelligens HALL kerékforgás-érzékelő - Ez + az
• Harmincéves a Bosch ABS 2S - Ez + az
• A common rail nyomásdiagnosztikája - Bosch CP1H, CP3 CR-szivattyúk tápnyomás-vizsgálata - Ez + az
• A Bosch „Diesel-Set3" készlet alkalmazása - Ez + az
• A BSI is tud felejteni - Ez + az
• Peraves gömbmotor
• Vízpumpával kiegészített vezérműszíj-cserekészlet - Láng Kft.
• Gépjárművek navigációs és multimédiás eszközei 3. rész

• Horgany a gépkocsigyártásban
• A Renault Clio III. karosszériájának különlegességei
• Az Autorobot Finland Oy termékválasztéka
• Az acél vázszerkezet koncepciójának továbbfejlesztése
• Kisebb tüzelőanyag-fogyasztás OMV BiXXOL motorolajokkal

• Olaszországban jártunk... - Formula Student

• Megegyezés a szén-dioxid-kibocsátási vitában
• A Mercedes-Benz A-osztály menetpróbája és fejlesztési változatai
• Újautó-kereskedelem az EU-ban - Statisztika
• Peugeot - 150 mozgalmas év
• Autószalonok, járműipari szakkiállítások 2009-ben
• Autótechnika online
• Az Autószerelők Országos Egyesületének hírei
• A Dekra tovább terjeszkedik Európában
• Magunk között... - Lapszél

A folyóirat megrendelhető a Kiadónál (X-Meditor Kft. 9002 Győr, Pf.: 156 tel.: 96/618-074 \n Ezt a címet a spamrobotok ellen védjük. Engedélyezze a Javascript használatát, hogy megtekinthesse. Ez az e-mail cím védett a spamkeresőktől, engedélyezni kell a Javascript használatát a megtekintéshez , illetve online, a www.autotechnika.hu honlapon).